新能源汽車和機器人的爆發將帶動高性能釹鐵硼

更新时间：2025-09-21 07:49 类型：新闻资讯来源：网络整理

　　永磁质料又稱硬磁质料，是一種經過外加磁場磁化再去掉外磁場往后仍能長時期保存較高赢余磁性，并能經受不太強的外加磁場和其他環境身分干擾的磁性质料。釹鐵硼（Nd-Fe-B）作為新一代稀土永磁质料，與其他永磁质料比拟具有高剩磁、高磁能積、強內稟矯頑力的特點。比拟其他磁性质料，它更易于切割和鉆孔及復雜形狀加工，轮廓涂層可電鍍鎳、鋅、金、鉻、環氧樹脂等，是目前寰宇上發現的永磁质料中磁功能最強的一種。另外，釹鐵硼永磁质料機械功能較好，加工容易，制品率高，并可正在裝配后充磁。從區域散布來看，我國的稀土永磁企業重要散布正在京津、包頭、寧波及山西地區，企業集结度較高。目前，國內釹鐵硼磁體產能最高的企業有中科三環、寧波韻升、英洛華和正海磁材等企業，產能分別達1.75萬噸、0.8萬噸、0.65萬噸和0.63萬噸。2019年，稀土磁性质料產量坚持平穩增長。此中，燒結釹鐵硼毛坯產量17萬噸，同比增長9.7%；粘結釹鐵硼產量7900噸，同比增長5%；釤鈷磁體產量2400噸，同比增長4%。根據行業協會統計數據，我國燒結稀土永磁质料產能超過30萬噸，總釹鐵硼毛坯產能超過40萬噸，而需求僅為十幾萬噸，產能嚴重過剩。與龐大的生產才能比拟，中國釹鐵硼企業众數仍中止正在中低檔產品上，中低端嚴重過剩、高端市場仍坚持較疾增長。大而不強，成為制約企業發展的瓶頸。而產能過剩的結果：競爭加劇，價格一块低落，利潤空間被嚴重壓縮。從供給的角度看，我國釹鐵硼行業的生產結構已有所改进：环球產能已經集结到我國國內；具備高附加值的深加工工序也正在慢慢轉向國內；由需求瓦解引導的產品結構調整补充了高附加值產品正在總產量中的占比，降低了行業的均匀利潤。從需求的角度看，我國釹鐵硼的總體產量仍將补充：高功能釹鐵硼作為新质料應用領域廣闊，需求量仍會坚持穩速增長；新能源汽車、工業機器人等未來將成為釹鐵硼需求补充的重要驅動力；專利紛爭落定后徹底打開的海外市場也將补充一部门產品，更加是高功能釹鐵硼產品的需求。受益于新能源汽車等下逛應用高速增長，未來釹鐵硼永磁质料的發展將大概坚持优良態勢。未來幾年，高功能釹鐵硼正在變頻空調、節能電梯、風力發電、傳統汽車領域需求將繼續坚持穩定增長，新能源汽車和機器人領域需求則具有爆發力。伴隨著工業和消費升級，新能源汽車和機器人的爆發將帶動高功能釹鐵硼需求急速增長。

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